Clutch Master and Slave Pump Taro: Mahimman Abubuwan Maɓalli don Sauya Sauƙi
Clutch master Silinda da taro Silinda bawa wani muhimmin sashi ne na tsarin watsawa na hannu.Yana taka muhimmiyar rawa wajen tabbatar da sauye-sauye masu santsi ta hanyar haɗawa da kawar da kama yayin da direba ke motsa kaya.Wannan labarin zai tattauna mahimmancin clutch master and bawa Silinda taro, tsarin aikinsa, matsalolin gama gari da ƙwarewar kulawa.
Babban silinda na clutch da taron silinda na bawa yana aiki azaman tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa wanda ke juyar da karfin direba akan fedar kama zuwa karfi don shiga ko cire kama.Babban silinda na clutch yana yawanci akan bangon wuta, kusa da fedar clutch, yayin da silinda bawan ke ɗora kan abin watsawa, kusa da cokali mai yatsa.Ana haɗa nau'ikan silinda guda biyu ta hanyar layukan hydraulic, suna ba da damar canja wurin ruwa da matsa lamba.
Lokacin da direba ya ɓata ƙafar clutch, yana kunna babban silinda, wanda ke haifar da matsa lamba na hydraulic.Ana watsa wannan matsa lamba ta hanyar layin ruwa zuwa silinda na bawa, wanda ke amfani da karfi ga cokali mai yatsa.Bi da bi, clutch cokali mai yatsa ya rabu da clutch ta hanyar tura abin da aka saki a kan farantin matsa lamba, wanda ke raba farantin clutch da jirgin sama.Wannan rarrabuwar kawuna yana bawa direba damar sauya kayan aiki lafiya.
Jagoran kama mai santsi mai santsi da taron silinda na bawa yana da mahimmanci don ingantaccen canji.Koyaya, bayan lokaci, wasu matsaloli na iya tasowa.Matsala ta gama gari ita ce zubewar layin ruwa ko silinda.Wannan na iya zama saboda sawa hatimai ko ɓarna abubuwa.Leaks na iya haifar da asarar matsa lamba na hydraulic, yana sa ya zama da wahala a shiga ko cire kama.Hakanan zai iya sa fedalin kama ya ji squishy ko rasa juriya.
Wata matsala ita ce iska a cikin tsarin ruwa.Aljihuna na iska na iya haɓakawa a cikin babban taro mai kama da silinda na bawa, yana rage ingantaccen tsarin gaba ɗaya.Wannan na iya haifar da zamewar clutch, inda clutch ɗin bai cika shiga ba, yana sa injin ya yi motsi ba tare da an canja wutar lantarki zuwa ƙafafun ba.Hakanan yana iya haifar da niƙa kayan aiki ko matsananciyar motsi.
Kulawa na yau da kullun yana da mahimmanci don hana waɗannan matsalolin da tabbatar da dawwama na clutch master and bawa silinda taro.Ga wasu shawarwari don kulawa da kyau:
1. A kai a kai duba matakin ruwa na hydraulic a cikin babban tafki na Silinda kuma ƙara sama idan ya cancanta.Yi amfani da ruwaye da masana'anta suka ba da shawarar don hana lalacewa ga hatimi da sauran abubuwan haɗin gwiwa.
2. Bincika layukan ruwa da silinda don zubewa ko lalacewa.Idan an sami wata matsala, yakamata a magance su cikin lokaci don gujewa lalacewa.
3. Lokaci-lokaci na fitar da tsarin ruwa don cire aljihun iska wanda watakila ya shiga.Wannan zai taimaka kula da matsa lamba na hydraulic da kuma tabbatar da haɗin gwiwa mai santsi.
4. Kula da jin daɗin ƙwallon ƙafa.Idan ya zama spongy ko ya rasa juriya, yana iya nuna matsala tare da babban ma'aikacin clutch da taron silinda na bawa.
A takaice, clutch master-bawa taron famfo wani muhimmin bangare ne na tsarin watsawa na hannu.Yana tabbatar da sauye-sauye masu santsi ta hanyar shiga da kuma kawar da kama yayin da direba ke canza kaya.Kulawa na yau da kullun da kulawa da gaggawa ga kowace matsala suna da mahimmanci don kiyaye abubuwan haɗin gwiwa suna gudana da kyau.Ta bin waɗannan shawarwari, direbobi za su iya jin daɗin sauye-sauyen kayan aiki da tafiya mai santsi.
Lokacin aikawa: Agusta-29-2023